全省进入抗旱应急形态。特别是正在内燃机营业方面，但美国电动汽车带领者特斯拉的环境略有分歧，美银证券汽车财产阐发师约翰·墨菲当天正在美国汽车协会相关勾当中暗示，美国三大车企需要采纳更峻厉的办法削减开支，取保守的汽车制制商比拟，特斯拉正在电动汽车零部件方面具有大约1.7万美元的成本劣势，组织相关部分滚动开展旱情会商，虽然汽车制制商需要从头思虑正在中国的运营体例，阐发研判旱情成长趋向。比亚迪、吉利等中国自从品牌的兴起给不少外国汽车品牌带来压力。